Les applications aéronautiques

En effet, les technologies de l'information (TI) ont rationalisé le fonctionnement de nombreux produits, services et installations, y compris l'aviation.  Les entreprises engagées dans ce segment de l'industrie aéronautique avec leur approche innovante ont développé de nombreuses applications informatiques au profit des pilotes.  Un de ces opérateurs a mis au point les meilleures applications pilotes pour iPhone avec lesquelles les aviateurs pourraient avoir accès à des informations sur au moins 4 000 aéroports du monde.  Ces informations vont des communications, fréquences, informations sur les manutentionnaires et les fournisseurs de carburant, ainsi que sur les tarifs en vigueur, entre autres, dans presque tous les aéroports.  Les informations permettent également aux pilotes de différents aéroports de tous les pays, à l'exception des États-Unis, du Canada et du Mexique, d'évaluer les systèmes de qualification des opérateurs.  Il suffit aux pilotes de télécharger les applications et de les activer par courrier électronique. En effet, c'est une Bible pratique pour tous les aviateurs, qui donne tous les détails pertinents prescrits par l'IATA, l'OACI et d'autres agences locales concernant un aéroport.  Les métars (rapports météorologiques horaires) ou les NOTAM (diffusions périodiques d'avis aux aviateurs) sont également accessibles via cet iPhone pilote d'applications.  En cliquant sur la ville choisie, le pilote obtiendra une image claire de l'aéroport et des informations supplémentaires sur les sociétés de services d'assistance de vol opérant dans l'aérodrome en question.  À tel point que ce paquet d'applications gratuites facilitera les modes de rédaction ou de proposition de plan de vol, comme d'intégrer les gestionnaires de services au sol avec la possibilité de choisir celui qui convient.  Une fois le téléphone ou les services de localisation I-pad activés, l'application fournira au pilote les aéroports les plus proches de l'emplacement actuel.  Si vous avez sélectionné l'adresse e-mail, une page d'e-mail apparaîtra pour vous permettre d'envoyer votre demande. Si vous demandez un traitement, vous pouvez sélectionner tous les services requis ou un seul d'entre eux de voltige aérienne.  Ainsi, une sorte de journal est créé dans lequel le pilote évaluera la qualité des services fournis par les gestionnaires alors que l'identité du pilote ne sera pas révélée. Ainsi, la note globale de chaque exploitant sera établie après chaque atterrissage et chaque décollage d'un aéroport.  En publiant 30 critiques ou plus sur l'application gratuite, un pilote bénéficie d'une mise à niveau gratuite de l'application payante. Sur l'application payante, lorsque le pilote sélectionne un gestionnaire ou un fournisseur de carburant et appuie sur ses contacts, il compose directement le numéro du gestionnaire. 

Une pause en parapente

Je sais que cela choque certains, mais j'ai besoin de ma part d'adrénaline à intervalles réguliers. J'éprouve le besoin de sortir souvent de mon quotidien et de pratiquer une activité originale qui me rappelle à quel point la vie est pleine de merveilles. Loin de moi l'idée de dire que le reste ne vaut rien. Toutefois, on a de temps à autre besoin de faire une pause pour mieux se rendre compte de sa chance. Le week-end dernier, j'ai donc vécu un baptême de parapente. Une sortie m'a prouvé que, tout de même, la vie réserve son lot de surprises et vaut vraiment qu'on s'y attache. Non pas seulement pour son train-train, mais également pour tous ces moments de pure magie. Mes collègues n'admettent pas cette soif d'évasion. Selon eux, ce besoin comme une manifestation d'égoïsme. Mais en ce qui me concerne, c'est un procès parfaitement déplacé. Lorsque je m'offre ce type d'escapade, ce n'est pas pour échapper à ma famille, mais au contraire pour revenir vers elle : c'est pour mieux profiter de ma chance. Je pense que quand on est immergé dans le quotidien, on n'apprécie plus ce qu'on a devant soi ; on remarque uniquement les embouteillages que la chance qu'on peut avoir. Et en fin de compte, il n'y a rien de tel que quitter tout ça de temps en temps pour se souvenir de tout cela. Certaines personnes me considèrent comme égoïste du fait que je m'accorde ces instants de liberté. Mais à mon sens, l'on ne vit pas exclusivement pour remplir son rôle de père. Et en fait, ce temps à moi joue le rôle de soupape ; je ne suis jamais aussi présent pour mes proches au retour d'une de ces virées, je suis parfaitement détendu pour ceux que j'aime. A voir comment certaines personnes traitent leur descendance, comme ils sont crispées pour tout ou rien, je me dis que mon mode de fonctionnement a ses avantages. Mieux vaut se décerner un temps de quiétude et être calme le reste du temps, que d'être tout le temps dans le sentiment de se sacrifier. Bien évidemment, c'est mon point de vue personnel. Quoi qu'il en soit, j'ai été enchanté par ce baptême en parapente. Les sensations fournies par ce bout de tissu sont carrément excellentes. Pour avoir une description détaillée là-dessus, voilà le site où j'ai déniché ce vol. Retrouvez plus d'informations sur l'organisateur de cette activité de baptême en parapente en Auvergne.

Les images et le droit

Je ne cesse de recevoir, tous les jours, des questions de confrères photographes (pros ou non) concernant le prix d’une photo, les astuces pour remplir sa déclaration 2035 ou les arguments pour refuser de se mettre sous le régime de l’auto-entrepreneuriat. Je tache toujours d’y répondre dans la limite de mes compétences, convaincu que c’est en partageant notre savoir qu’on arrivera à rationaliser la pratique de ce métier, à éviter que les prix baissent ou que nos statuts et régimes sociaux deviennent une coquille vide. Connaître ses droits, ses devoirs et les démarches à effectuer pour un photojournaliste ou un photographe auteur devrait être le préambule indispensable à l’exercice de cette profession. Malheureusement, une grande partie des photographes (en place ou en devenir) pâtit d’une ignorance presque totale quant aux conditions d’exercice du métier. Si il est de la responsabilité des organisations professionnelles, des écoles et des photographes les plus au fait de nos droits de communiquer d’avantage sur les bonnes pratiques de notre métier, il est tout autant nécessaire que ceux qui sont perdus vis à vis de ces questions fassent l’effort de se documenter, d’apprendre nos règles et pourquoi pas d’adhérer à une organisation. Pour ces photographes c’est l’assurance de paraitre professionnel aux yeux des journaux et des clients et c’est aussi éviter des ennuis fiscaux ou sociaux. Je propose donc, ci-dessous, un condensé non exhaustif de ressources sur la pratique du photojournalisme et de la photographie d’auteur en France. Je précise que je mélange les ressources concernant le statut du photojournaliste (rémunéré à la pige par une entreprise de presse) et celles concernant le régime du photographe auteur (vivant de la vente de droits d’auteurs à des entreprises, des ONG, des particuliers). Ce mélange des ressources se justifie parce que la majorité des photojournalistes d’aujourd’hui travaille à la fois comme pigiste et comme photographe auteur. Les organisations professionnelles Syndicats ou associations, ces organisations réunissent des photographes ou des journalistes convaincus de la nécessité de défendre leurs métiers et de s’unir pour être plus fort. Si elles peuvent s’appréhender comme un guichet de services utiles (documentations, carte de photographe, soutien juridique), il convient de prendre conscience que ces organisations ont besoin d’activistes. Ce sont des outils à prendre en main. A lire sur le site de studio photo à Lille.

Voyager en Azerbaijan

Dans Die Walküre apparaît une référence à Bakou et aux champs pétrolifères durant la seconde Guerre mondiale. À travers l'Azerbaïdjan, Castorf désigne l'origine historique et géographique du symbole de la richesse et de la perte de l'humanité. Cette première journée raconte également les conditions dans lesquelles fut conçu Siegfried. Rien d'étonnant par conséquent à rappeler que la campagne de la Wehrmacht sur le front de l'Est entre juillet 1942 et mai 1944 fut appelée dans un premier temps "Opération Siegfried"… Cependant, Hitler se rappelant le nom grandiloquent de la précédente opération en Russie (Barbarossa), et de ses résultats décevants, se rabattit sur le nom plus modeste de "Fall Blau" (Plan Bleu).  La dernière et la plus importante phase de ce plan, l'"Opération Edelweiss", désignait la tentative de s'emparer des champs de pétrole du Caucase et en particulier ceux de Bakou pour ravitailler les blindés allemands. Malgré la mise au point d'un carburant de synthèse, le Troisième Reich se savait vulnérable et tributaire de nouvelles sources d'approvisionnement. Pour Hitler, cette bataille représentait la dernière chance du Reich de gagner le conflit mais les soviétiques eurent le temps de saboter l'essentiel des puits de pétrole, ce qui ralentit considérablement la production et conduisit à terme à la défaite allemande dans la région.  De nombreux détails inscrivent les trois actes de Die Walküre dans une réalité historique explicite. Castorf a voulu faire défiler en accéléré le passage de la Russie tsariste à la Révolution de 1917, puis le productivisme sous Staline et le sabotage durant la seconde guerre mondiale. Le couple Fricka-Wotan est à l'image de cette société aristocratique de l'Azerbaïdjan, enrichie par le pétrole et n'hésitant pas à soumettre par la force un prolétariat misérable (illustration : Fricka portée par un ouvrier). La révolution, ce sera pour plus tard, les Walkyries mettant à mal le projet de ces ouvriers lancés à l'attaque du puits de pétrole. Plus tard, les inscriptions et les slogans peints en russe et en azéri font référence à la propagande stalinienne pour produire toujours plus au service de la patrie.  À la défaite morale et psychologique de Wotan face à Fricka répond dans le dernier acte, une manœuvre comparable à celle du repli stratégique des soviétiques préférant sacrifier les puits de pétrole face à la menace militaire allemande. Le rideau de flammes entourant Brünnhilde endormie (dans la production des flammes entourant un immense baril…) sera la garantie pour Wotan de réserver sa fille préférée au plus grand des héros. L'entreprise de "sabotage" aura des conséquences funestes pour la suite… En confondant les fils narratifs et historiques, Castorf rappelle au public cet éternel recommencement de crises et de guerres économiques qui aboutiront à la chute finale.

Au volant d'une voiture d'exception

La conduite est sans doute une de mes passe-temps préférés. Malheureusement, la conduite sur route offre son lot de frustrations. Le plus souvent, il y a toujours une voiturette électrique ou un passant. C'est pourquoi je rêvais depuis pas mal de temps à piloter sur un circuit fermé, afin de pouvoir lâcher les gaz. Un rêve que j'ai finalement réalisé samedi dernier avec un stage de pilotage à bord d'une Aston Martin. Ce stage avait lieu à Pau, et je dois dire que ça a été assez impressionnant. J'ai tout particulièrement apprécié les brusques accélérations. C'est carrément brutal : on est scotché au siège. On a l'impression que c'est la machine qui mène la danse. Avec ma C3, les sensations sont loin d'être les mêmes ! Mais il y a pas mal de virages sur un circuit, et on passe son temps à freiner. Le circuit ne compte qu'une seule ligne droite, mais à vrai dire, elle est trop courte pour en profiter. Dans l'ensemble, on passe en permanence d'accélérations bourrines et les freinages brusques. C'est le panard suprême pour un conducteur tel que moi, mais ça réclame beaucoup d'énergie (et je peux vous assurer qu'en quittant ce bolide, j'étais trempé. Bref, vous l'aurez compris : je vous recommande chaudement d'essayer : ça fait partie de ces choses qu'il faut essayer une fois dans sa vie. Voire deux. Pour ma part, je ne compte pas en rester là. Une GT prend tellement de temps à maîtriser, ce genre de voiture, qu'il faut bien un second stage pour en profiter entièrement. Chère épouse, si tu lis ce billet, voilà une idée cadeau pour mon prochain anniversaire... Si vous souhaitez approfondir la question, je vous mets le lien vers le site par lequel je suis passé pour ce stage de pilotage GT à Rennes. Mais prudence, la Porsche Cayman n'attend plus que vous ! (et moi)A retrouver sur le site du stage de pilotage de Corvette.

Le mystère Schiappa

Dans la vie il faut choisir. Actrice porno (l’oxymore par excellence), ministre, écrivain, pédéraste, imam, chômeur, dealer ou président de la raie publique. Ne pas courir deux lièvres à la fois, c’est comme servir deux maîtres, on fait rien de bon. Voilà qu’on apprend que cette madame qui a écrit des opus distingués comme : Osez les sexfriends, Osez réussir votre divorce, Osez l’amour des rondes, est aussi un auteur porno sous le pseudo de Marie Minelli. Son « chef-d’oeuvre » a pour titre Les filles bien n’avalent pas. Et sauf votre respect ! Le ministère de la madame dément, mais les faits étant têtus, on apprend que Marlène Schiappa a déclaré à maintes reprises que sous un pseudo elle écrivait de la fiction. Je réitère plus fort: « Bouffe-moi la chatte, Amaury! Il s’exécute, ajoutant de la vigueur à ses mouvements de tête. Ses cheveux me chatouillent délicieusement le ventre, et comme il lèche un côté de mon sexe, je lui lance: « Applique-toi, bordel! François de Rugy n'en fait rien. Le 22 février, il annonce son soutien à Emmanuel Macron. Un écologiste fan de François Mitterrand ? C'est possible. Son compte Twitter, qu'il alimente assidûment, est truffé de références à l'ancien chef de l'Etat socialiste. Derrière manifestation de sympathie en date : le 6 janvier, jour du 21e anniversaire de la mort de Mitterrand, François de Rugy s'est rendu à Jarnac (Charente), pour déposer une rose sur la tombe du président défunt. Féru de biographies politiques, il avale, avec plus d'intérêt que les autres, celles consacrées à François Mitterrand. Lors de la disparition de Jean Lacouture, biographe de l'ancien président, il exprimait ainsi sa "tristesse". Jean Lacouture était un excellent biographe notamment de De Gaulle et Mitterrand. François de Rugy a toujours accordé une grande importance à la transparence de la vie politique. Une rigueur qu'il s'est très tôt imposée à lui-même, bien avant que la loi n'oblige les parlementaires à déclarer leurs revenus et leur patrimoine.  Le ministre français des Affaires étrangères, Jean-Yves Le Drian, a déclaré mercredi que l'armée française était intervenue contre une colonne de rebelles au Tchad au même titre qu'elle l'avait fait au Mali en 2013 contre les jihadistes. Affaires étrangères de l'Assemblée nationale, après avoir déjà évoqué la veille une tentative de "coup d'Etat" au Tchad. Des combattants rebelles de l'Union des forces de la résistance (UFR) sont entrés fin janvier au Tchad depuis la Libye, où ils étaient basés. A la demande de N'Djamena, la France a procédé à trois reprises à des frappes de Mirage 2000 contre leur colonne. Jean-Yves Le Drian a fait le parallèle avec l'intervention française au Mali en janvier 2013, quand une colonne de groupes jihadistes du Nord se dirigeait vers la capitale, Bamako. M. Le Drian qui était alors ministre de la Défense de François Hollande. Interrogé sur le bilan de l'opération, il s'est refusé à tout commentaire, précisant seulement qu'il n'y avait "pas eu de victimes civiles". Clémentine Autain, députée de la France insoumise (gauche radicale), a dénoncé de son côté un "deux poids deux mesures absolument édifiant" dans la position française. Venezuela, a-t-elle lancé. "Nous y voyons une escalade dangereuse", a-t-elle affirmé.  Il y a d’ailleurs une étude scientifique qui vient de sortir aujourd’hui, qui montre son efficacité quand ç’a été réalisé dans d’autres pays, et donc qui confirme le choix, la qualité du choix que l’on vient de faire. Non, c’est normal puisque la réforme du baccalauréat va avoir un impact sur la classe de Terminale de 2020-2021, ensuite donc sur la classe de Première de 2019-2020, le cas échéant peut-être un peu sur la classe de Seconde. Et moi en tant que ministre de l’Education nationale, je dois tenir compte de ce qui va se passer du point de vue des universités pour, en amont, évidemment mieux travailler à l’orientation des étudiants, des futurs étudiants. Oui, bien sûr, des mesures de fermeture qui sont opératoires aujourd’hui et nous reverrons peut-être demain à la mi-journée, mais nous attendons évidemment ce qui va se passer pour savoir quand on pourra rouvrir et comment. En revanche, sur le plan qualitatif, nous devons progresser en assurant une meilleure formation de toute la communauté éducative et en affinant la prise en charge au plus près des besoins du terrain. Il risque de s’y faire complètement haïr, tant la problématique de la voiture y est centrale, quand les moteurs diesel (améliorés moins polluants CO2 que l’essence ) restent favorisés par les bonus-malus écologiques. Aujourd’hui Macron taxe le diesel au prix fort et les taxes sur l’essence sans plomb augmentent aussi. Et la mauvaise foi de Blaise (à l’aise) touche au sublime quand la démission de Hulot (en hélico et tous les autres prolos à vélo !) sert de prétexte à procéder à ces augmentations. Dès lors, Blaise insulte : Il faut faire payer les prolos pollueurs de la France périphérique, les alcooliques et les fumeurs de clopes ! Pour Griveaux, « ceux qui restent mobilisés » sont engagés « dans un combat politique pour contester la légitimité du gouvernement LREM et de Macron ». Ces « gilets jaunes » ne veulent pas « participer au « Grand (mensonge du) Débat National ».

Reconnaitre les odeurs des plantes

Le nom curieux de l'herbe d'olive reflète l'odeur et le goût légèrement olive de cette plante. Les botanistes, cependant, ne commentaient pas le parfum, mais l'apparence des feuilles étroites lorsque l'espèce s'appelait rosmarinifolia, ce qui signifie que cette plante - ou du moins ses feuilles - ressemblait au romarin du botaniste qui l'a nommée. Pour moi, les feuilles étroites et finement dentées ressemblent davantage à une forme verte de lavande française. Cette plante ne ressemble pas vraiment au romarin et ne ressemble certainement pas à l’olive. L'herbe d'olive forme un monticule bas, plat et doux de feuilles vertes. Il atteint environ 30–50 cm de haut et de large et, en été, il peut s'agir d'une masse de capitules ronds, jaune vif. Les fleurs sont très attrayantes pour les insectes, y compris les abeilles, ce qui est une très bonne raison pour ajouter cette plante au jardin. Les fleurs peuvent être cueillies et ajoutées à un bouquet. Ce sont les feuilles que l'on mange. Les feuilles fraîches sont enlevées des rameaux (ou utilisez les feuilles douces et les pointes) et hachées pour les ajouter à salade ou un plat salé, ou à inclure dans une marinade pour un soupçon de saveur d'olive. Essayez l'herbe d'olive dans le pesto, les pâtes ou la pâte d'olive. Essayez de l'ajouter comme garniture aux asperges qui ont été trempées dans du beurre fondu. Comme le romarin et les olives, il s’agit d’une herbe de la Méditerranée. C’est donc le plus heureux de grandir dans un climat chaud et sec, avec un sol bien drainé en plein soleil ou avec un peu d’ombre après-midi. Il tolère le gel mais n’aime pas les sols froids et humides. Lorsque le sol n'est pas bien drainé ou que l'espace est restreint, cultivez cette plante dans un pot ou une auge. Il pourrait également être planté pour se répandre au-dessus d'un lit surélevé. Taillez après la floraison pour éliminer les capitules épuisés et maintenir la plante compacte. Arrosez cette plante lorsque le temps est sec et nourrissez-la de temps en temps avec de l'engrais organique. Retrouvez toutes les infos sur cette création de parfum à Grasse en cliquant sur le lien.